适合的才是最好的解决办法 ——成都基地因地制宜改造叉车提升工作效率

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  成都基地里,一辆辆模样“怪异”的叉车如同勤劳的小蜜蜂般在洗衣粉车间与仓库间来回运转。说“怪异”是因为这里的叉车与在其他生产基地看到的双叉叉车不一样,它有四个叉。
  
  “这是我们向管理要效益,提出的一个提升效率的小设想,今年年初完成改造并通过试验验证与验收。别看就是从双叉改成四叉这么一个小改动,但对于提升工作效率、降低成本都有大提升。”提起改造带来的效益,基地储运科科长李容一脸高兴。
  
  原来,由于洗衣粉的包装编织袋比较滑等因素,导致洗衣粉产品堆垛后多托盘叠加作业时容易垮塌,因此,各基地的每辆叉车一次只能运输一托盘的洗衣粉产品。相比其他纸箱类产品每次均能叠加运转两托盘来说,洗衣粉产品的运转效率较低,油耗与磨损平均较大。
  
  常年从事运输、仓库管理的李容和装卸队长关洪远觉得这个问题值得攻关,他们联合液洗车间(当时是动力车间)主任王志祥成立攻关小组,目的很简单,就是想方设法让洗衣粉也能实现一次运转两托盘,来提升运转效率、降低叉车油耗等。
  
  攻关小组先后了解了改变托盘大小、借鉴丽水总部增加拖车运转、试验加长叉车双叉长度等方案,发现各方案均有明显利弊,存在定制托盘应用牵扯到堆垛等一系列工作的更改、叉长增加运输时导致驾驶员盲区增多存在安全隐患等问题,相较现有运输模式并没有太大的提升,由于成都基地洗衣粉车间与仓库距离较近,只有二三十米,增加拖车运转的方案反而还增加了劳动量。
  
  光参考、借鉴其他基地的成熟做法,并不一定就适合自己。最后,结合基地洗衣粉产品运转时叉车行进途径短,道路基本可达到人车分离的独特特点,攻关小组因地制宜地采取了在叉车宽度上做调整,再增加一对叉的方案。
  
  说干就干。通过精算、试验,攻关小组在叉车货叉挡板以及档板护栏两侧各延长了一段,再增加安装了两个货叉。经过试验验证,改造后叉车一次性能稳稳地转运两托盘的洗衣粉产品。由于货叉长度不变,且总增加的宽度经过精密地测算,对叉车转弯的半径影响不大,现有仓库过道完全能满足改造后的转运需求,且叉车运行无安全隐患。经厂家与当地质量技术监督局检验,改造后的叉车符合相关标准,并开具了相关合格说明与检验合格证。
  
  适合的才是最好的解决办法。据测算,使用改造后的叉车投入洗衣粉产品运转,同样的工作叉车数量可减少三分之一即可完成,且在油耗等方面能节约一半以上。李容说:“改造使用的双叉是报废的叉车上回收利用的材料,总体投入的改造成本极低,但大幅提高了工作效率。”
  
  “向管理要效益无处不在。在叉车上的改动虽然小,但带来的有形与无形的效益都不小,而且因地制宜非常适合成都基地。这种提升效率、优化方式方法的思维,也是我们接下来追求更深层次效益时需提倡的。”副总裁兼驻外基地监管服务部总监金春庭肯定地说。(潘梦颖)

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